GNOM

"GNOM" es un pequeño transmisor que se coloca en los techos de los vehículos y permite controlar su movimiento a través del aeródromo.

La información sobre la ubicación actual del vehículo es recibida por las estaciones de tierra AZN-B, procesada y transmitida al sistema de control de tráfico sobre la superficie del aeródromo.

Los modernos sistemas de vigilancia de aeródromos (estaciones terrestres AZN-V y sensores de un sistema de vigilancia de múltiples posiciones) reciben información de las radiobalizas GNOM y los respondedores aerotransportados de las aeronaves, reduciendo así el riesgo de accidentes en el aeródromo.

Salida no autorizada al aeródromo:

Una tarea urgente en el contexto del aumento de la intensidad del tráfico aéreo es el control y la gestión del tráfico de vehículos que se ocupan del aeródromo

- remolcadores,
- refuellers;
- camiones de bomberos;
- autobuses de pasajeros;
- máquinas antihielo

Solución de problemas:

La radiobaliza de radio móvil GNOM, desarrollada específicamente para sistemas de control de tierra en aeropuertos, permite:

- identificar el objeto para su propósito previsto
- determinar su estado; El

- transmitir la posición actual y la velocidad del vehículo.
Características técnicas
Frecuencia de funcionamiento
1090±1 MHz
Consumo medio de energía
2 W
Potencia del transmisor
hasta 15 W
Voltaje de suministro
9–32 V
Interfaz de configuración
Ethernet
Conformidad con estándares
RTCA DO-260B; ICAO Annex 10, Vol. 4
Formato de mensajes transmitidos
DF18
Dimensiones generales
218×265×113 mm
Peso
1,8 kg
Rango de temperatura de funcionamiento
hasta –50°С de +55°С
Limitar el rango de temperaturas de operación
hasta –60°С de +65°С
Nivel de humedad del aire
hasta 100% en +35°С
Пониженное атмосферное давление
hasta 450 milímetros de mercurio
Velocidad del aire
hasta 50 m/sec
El efecto de la vibración sinusoidal en el rango de frecuencia
1–500 Hz
Aceleración de la vibración sinusoidal
hasta 20 m/sec
El nivel de precipitación atmosférica
15 mm per min
En esta serie

Andrei Lantyev

CEO