Размер текста:
A A A

ГНОМ

«ГНОМ» — это небольшой передатчик, который размещается на крышах транспортных средств и позволяет осуществлять мониторинг за их перемещением по летному полю.

Информация о текущем месторасположении транспортного средства принимается наземными станциями АЗН-В, обрабатывается и передается в систему управления движением по поверхности аэродрома.

Современные аэродромные средства наблюдения (наземные станции АЗН-В и сенсоры многопозиционной системы наблюдения) принимают информацию от радиомаяков «ГНОМ» и бортовых ответчиков воздушных судов, тем самым сокращая риск возникновения происшествий на летном поле.

Несанкционированный выезд на летное поле:

Актуальной задачей в условиях роста интенсивности воздушного движения является контроль и управление движением обсуживающих аэродром транспортных средств (т/с):

— буксиров;
— заправщиков;
— пожарных машин;
— пассажирских автобусов;
— машин противообледенительной обработки.

Решение проблемы:

Мобильный радиомаяк «ГНОМ», разработанный специально для систем управления наземным движением в аэропортах, позволяет:

— идентифицировать объект по назначению;
— определять его статус;
— передавать текущее положение и скорость т/с.
Технические характеристики
Рабочая частота
1090±1 МГц
Потребляемая мощность
2 Вт
Мощность передатчика
до 15 Вт
Напряжение питания
9–32 В
Интерфейс конфигурирования
Ethernet
Соответствие стандартам
RTCA DO-260B; ICAO Annex 10, Vol. 4
Формат передаваемых сообщений
DF18
Габаритные размеры
218×265×113 мм
Вес
1,8 кг
Диапазон рабочих температур
от –50°С до +55°С
Предельный диапазон рабочих температур
от –60°С до +65°С
Уровень влажности воздуха
до 100% при +35°С
Пониженное атмосферное давление
до 450 мм. рт. ст.
Скорость воздушного потока
до 50 м/с
Воздействие синусоидальной вибрации в диапазоне частот
1–500 Гц
Ускорение синусоидальной вибрации
до 20 м/с
Уровень атмосферных выпадающих осадков
15 мм/мин
Из этой серии

Андрей Александрович Лантьев

Генеральный директор АО "ЦРТС"